指導員の質の違いを分かって

本日の教習は兵庫区にお住いのペーパードライバー歴12年の主婦さんと初教習です

御子様も2人になって、昨年末に御子様の保育園送迎や買い物に、乗れる様になりたいと思われネットで検索すると、「女性指導員も在籍」と載っていたドライビングスクールに、料金先払いの5回コースで申込んで、昨年末から教習を始めると教えるのは男性指導員で、5回教習して女性指導員は来てもらえず、同じ男性指導員で自分の走りたいと思っていた保育園やスーパーやウミエ等には走ってもらえず、まったく関係ない道路ばかり走らされて、車の少ないポートアイランド内で、結局自分のマンションの駐車場へ1回も入ってもらえず、そして5回10時間の教習中に後退練習は全くなく、結局10時間も教習したのに乗れる気にもなれず、ココのスクールではダメと思われ、私の教習日誌に2回3回の教習で乗れてる同じペードラさんの日誌を読まれ、「この先生に頼もう~」と申込み頂きました
最近ココのスクールの教習を受けて、5回受けても結局乗れなかった!先生が怖かった!セクハラを受けた!と言う生徒さんからの声をよく聞いているスクールで、「私の教習で乗れる様に、指導員の違いが分かってもらえると思いますよ」と、早速自家用車シエンタで教習をスタートです
先ずは広い道路まで私が走り交代し、シート調節にミラーの合し方に各装置の使い方など説明し、行ける様になりたいイオンまで

走行位置速度調節の教習しながら屋上駐車場に入り、全く初めての後退幅寄せ練習から始めますが、バックモニターとアラウンドビューモニターの見方を覚えてもらい、右に左による練習してから次は車庫入れの教習は、入れやすい角度の作り方や安全確認箇所もお教えし繰返し練習
一度自宅に戻りマンションの地下駐車場の出入りを練習して、自家用車の車庫入れ練習して、今度はウミエまで走り

難しくない駐車場の入口をお教えし、駐車場で車庫入れ練習して再度自宅マンション駐車場に戻り車庫入れ練習
その後も行ける様になりたい、長男さんの保育園まで走り駐車場で車庫入れを4回ほど練習し、最後に自家用車の車庫入れを決めてもらって

乗れる自信を持ってもらったのと、指導員の質の違いを分かってもらって教習を終了
「5回10時間の教習とは大違いで、先生に頼んで良かったです」と、コレで大丈夫そうなので週末に御主人さんと練習して、来月には一人運転をデビューしてくださいね 😆 
PS
ペーパードライバー教習をお考えの皆様に
教習料金を先払いすると、教習回数を見ながらゆっくり教習させられるのと、嫌な指導員だと断り切れないと思うので、2回3回ほど予約入れてもらって、料金は1回1回終わって支払う方が良いと思われますよ 🙄 

なんたって28年ぶりの運転です

本日の教習は芦屋にお住いのペーパードライバー歴28年の主婦さんと初教習です

免許取得時に数回運転したのですが、対向車と行き違いで車体を擦ってしまい、それ以来運転するのが怖くなって年月が経過して、今回は御子様の塾や駅に送迎で乗れる様になりたいと思っていたところ、12年前に私の教習を受けてペードラを脱出して、その縁で長男さんも私の教習を受け飛び込み試験で免許証を取得された女性が、掛かりつけの病院の看護師さんで、「この先生に任せたら大丈夫」と御紹介を頂きました
自宅前で待ち合わせて早速運転席に案内して、シート調節からエンジンかけてスタートするまでの手順を教習し、怖々スタートしてもらって、先ずは行ける様になりたい芦屋南浜に有るスーパーまで走行してもらいますが、なんたって28年ぶりの運転ですから肩に力が入ってガチガチ状態で、「乗れる様になるのかな?」と心配されていますが、「2時間後には必ず乗れているのを実感してもらえますからね」と話しながら、何とか駐車場到着して後退幅寄せ練習から始めて、車庫入れを何度か練習して自宅に戻って車庫入れ練習
次は御子様の塾まで行ける様に、2号線では走行位置や車線変更の教習しながら走り、帰りは鳴尾御影線で駐車車両の避け方や行き違いを教習しながら戻り、コレを2往復走行し自宅に戻り車庫入れ練習して

最後は芦屋浜周辺を走りスーパー駐車場で車庫入れ練習し、2時間経って運転出来てるのを実感されて教習を終了
来週に2回ほど予約を頂いているので、次の教習では自家用車に乗り換えて練習しましょう 😛 

新車での車庫入れ練習で

本日の教習は昨年のクリスマスに初教習した、明石魚住にお住いのペーパードライバー歴20年の主婦さんと4回目久しぶりの教習です

免許取得されてから運転経験は全くなく、御子様も中学生になり塾などの送迎で車の運転が必要になり、2月に奥様専用車が納車されるので、それまでに乗れるようなっておきたいと申込み頂いて、1回目の教習は蛇行しながらスタートしたのですが、最後には乗れる気持ちをもってもらい、2回目3回目と徐々に危なげなく走れる様になって、先週購入された新車が納車されたので申込み頂いて、先ずは久しぶりなので教習車プリウスで教習スタートです
自宅を出て2号線に進入するのですが、交通量が多く信号が無い交差点なので、カーブミラーで判断するので初心者さんには難しかった場所ですが、何度も練習した成果が有って上手に出来て、魚住駅前まで走り今度も危ない場面が多かった、2号線から自宅へ向かう右折ですが、コレも危なげなく曲がれて今度はスーパーまで往復走行し、コレで新車に乗り換えても大丈夫の判断して新車でスタート
先ずは新車のアクセルブレーキの感触を確認しながら、雨が降るのでワイパーの使い方を説明し、右左折に走行位置は大丈夫そうで、明姫幹線を西に走りイトーヨーカ堂駐車場に入り

新車での車庫入れ練習ですが、バックモニターの見方やアクセルの踏み加減など教習し、帰りも明姫幹線を走り自宅に戻り車庫入れは、ある程度のポイント決めて危なげなく入庫して小休憩

その後はスーパーと魚住駅を往復走行し、自宅車庫入れも上手に入庫出来る様になりましたが、途中右折の判断ミスや歩行者の見落としなど、未だ危ない場面も有り次回の予約を頂いたので、次回で最終回にしましょうね 🙂 

まぁ~コレも良い体験です

本日の教習は西宮にお住いのペーパードライバー歴10年の主婦さんと初教習です

免許取得された時は何度か御父様乗せて練習したのですが、乗らなくなって7年が経過して御子様も中学生になって、乗れる様になりたいと3年前に指定教習所で4時間練習したのですが、結局乗れる気持ちにならずに3年経過し、今回は御子様の高校への送迎や家族で食事に行かれる時にと、新車の購入を決められたのですが、今週納車されるまでに乗れる様になりたいと申込み頂きました
自宅前で待ち合わせて早速運転席に乗って頂いて、先ずは行ける様になりたい臨港線沿いの店まで走ってもらうと、本人さんも私も思ってたより大丈夫そうな走りで、ハンドル修正方法と走行位置を教習しながら駐車場に入り、簡単でわかり易い車庫入れ方法をお教えし何度か練習

帰りも同じルートで戻って自宅車庫入れは、ある程度のポイントを決めて入れてもらう方法で上手に入庫し、続いても行ける様になりたい御子様の高校まで、道順を覚えてもらいながら、阪急甲陽線の踏切では進入するルールを説明して、県道82号線のクネクネ山道を走りますが、カーブ進入時の速度調節や位置取りを教習しながら目的地に到着
帰りも同じルートで帰りますがココで危ない出来事が、右折して下り坂に対向車が大型トラックに遭遇し、ブレーキ踏む時にアクセル踏まれたので、久しぶりに強い補助ブレーキ踏んで回避 アセアセ( ゚Д゚)

コレも私との練習時には良い体験で、帰りの下り坂道の走行は低速過ぎて後続のトラックに煽られ、最後は追い越して前に進入される嫌味な事をされまして、まぁ~コレも良い体験で、山手幹線を走り自宅に戻り車庫入れ練習して小休憩し、再度御子様の高校まで往復走行すると2回目は危なげない走りが出来る様になって、最後にもう一度自宅の車庫入れ練習し終了
新車が納車されたら教習して欲しいと言う事で予約を頂きましたので、次回は新車で教習して乗れる様にしますのでお楽しみに 😛 

少し厳しくスパルタ式で(笑)

本日の教習は免許更新を7カ月忘れたウッカリ失効の女子大学生さんと教習です

3年前に免許取得されてから運転経験は全くないペードラさんで、先月から教習を始めてなんとか受験できる技量に仕上げ、1回目2回目の技能試験は全く合格できる感じは無く、来月から卒業旅行でアメリカ行く予定で、今月受験できるのが2回ほどなので、とりあえず出来るだけ練習したいとの事で、前回は場内課題の方向変換と縦列駐車を教習してるので、今日は試験場路上コースで教習スタートです
運転見てると走れる様にはなっているのですが、未だ進路変更方法や右左折方法が未だなので、このあたりが確実に運転出来る様に、伊川谷コースの同じルートを使って、安全確認の時期やハンドル切る時期に寄り幅など何度も練習あるのみ

その後は朝霧コースで駐車車両の避け方や、下り上りの速度調節に他車の動きの判断など、ペーパードライバー教習なら優しく教えるのですが、コレは試験の為の走りなので少し厳しくスパルタ式で(笑)

まぁ最後には余裕が出来るような運転が出来るように仕上がって、今週に2回ほど練習し受験して合格もらいましょうね 😀 

1回でペードラ歴12年から脱出

本日の教習は明石にお住いのペーパードライバー歴12年の主婦さんと初教習です

免許取得されてから運転経験は数回で、昨年御子様の誕生で車での移動が必要になり、御主人さんと西神南の広い道路で少し運転したのですが、自家用車が大きな車体の外車ジープラングラーなので、「コレはプロに習った方がよい」と言う事で申込み頂きました
先ずは教習車プリウスでスタートして、バス道に出るまでの一時停止交差点の通過も、安全確認無しで入ったり、ハンドル操作も悪いので修正しながら大蔵海岸の駐車場に入る時は、発券機の寄りも危なかったので補助しながら入り、いつもの後退幅寄せ練習を始めますが、最初はグダグダ状態でココは根気よく教習し、車庫入れのコツをお教えして何度か練習してから、次は行ける様になりたいスーパーまで走ると、少し運転に怖さが無くなってきた感じで、駐車場に入り車庫入れ練習してから一度自宅に戻り小休憩
ココで自家用車Jeepに乗り換えて大丈夫の判断してスタートしますが、やはり車体が大きくなり重量も重たいので、アクセルの踏み加減が怖いみたいで速度が上げれずですが、頑張って走ってもらい大蔵海岸の駐車場に入り、大きな車体で車庫入れ練習を何度かしてから

明石駅前を走り車体の大きさに少し慣れてきた感じで、自家用車の駐車場に戻り車庫入れは、ある程度のポイント決めて何度か練習
再度行ける様になりたいスーパーまで往復走行して、最後は自家用車の車庫入れを何度か練習し

Jeepに少し乗れる自信が付いたようで、教習後に御主人さんと運転練習するとの事で終了で、とりあえず1回の教習でペーパードライバー歴12年から脱出したかな? 😛 

覚えてたロシア語出ました(笑)

本日の教習も外国免許切替え試験を受験されるロシア籍の男性と初教習です

日本の女性と結婚され日本に来られ、仕事で車の運転が必要になり、外国免許切替え試験を受験する事になり、奥様が調べると明石試験場の外国免許切替え試験は難しいと評判を聞かれ、ネットでいろいろ調べられて、セグロドライビングが1番良いと判断され申込み頂きました
三宮駅前で奥様と一緒に待ち合わせて、ポートアイランドの練習場へ移動し、車の乗り降りからスタートするまでの手順をお教えし、試験場仕様の運転方法を説明して、右左折方法からやってもらうと大丈夫そうで

S字とクランクコースはハンドル切る時期をお教えし、繰返し練習すると良い感じに通過出来る様になり、次は色んな場面の安全確認をお教えし、後は試験の課題項目を教習で、プラバ、スレバ、トールマスと私もロシアの教習は何度もしてるので、覚えてたロシア語が出ました(笑)
試験合格もらえるまでには未だ半分ほどの出来で、試験日までに2回予約を頂きましたので、1発合格もらえる様に頑張りましょうね 😀 

予想合格率は70%くらいなので

本日の教習は外国免許切替え試験を受験される日本国籍の主婦さんと初教習です

アメリカで20年間生活されて勿論運転免許証も取得され、昨年末に神戸に戻られ車の運転が必要で、来週外免切替え試験を初受験されるので申込み頂いて、ポートアイランドの練習場へ移動し教習スタートです
先ずは日本式の右左折方法や進路変更方法に安全確認など説明し、発進の合図出してスタートしてもらうと、いきなり右車線に入って合図もワイパーが動き出す事になり、左折してもらうと左へ寄れず安全確認も忘れてしまう状態で

続いてはハンドル操作がダメで送りハンドルになってるので修正して、優先道路進入時の安全確認箇所に時期も全くダメで本人さん凹み気味ですが、こんなの想定内ですから繰返し練習あるのみで、その他の課題であるS字コースとクランクコースも、1回で通過できない場合の処置方法もシッカリ教習し、障害物の避け方など1時間練習してたら徐々に出来るようになって
休憩を少し入れて最後には何とか受験しても大丈夫に仕上がって、私から見て予想合格率は70%くらいなので、とりあえず頑張って1回受験され、もし不合格になったらもう一度教習しますね 🙂 

報告有った14人中A判定12人

本日の教習も警察官さんの運転技能試験である格付け試験を受験される男性警察官さん3人と教習です

1人目は普段運転していないペードラさんで、前回の教習では格付け試験仕様の安全確認に右左折方法など出来る様に教習し、方向変換と縦列駐車はハンドル切るポイントを決めて覚えて何度も練習し

残りの場内試験の課題項目も一通り練習してるので、今日は試験前の教習でS字クランクコースの通過方法に、障害物の避け方に鋭角コースなど再確認教習し、場内課題は大丈夫になって終了し、その後は路上試験のコースに移動して走りそうなコースを予想しながら、駐車車両の避け方や横断歩道接近方法に、一時停止交差点の安全な通過方法を教習して終了し、試験場前でA判定パワーお送りしお別れ
2人目は来週受験される男性警察官さんで、同期の方で私の教習受けてA判定取られた方からの紹介で、明石駅前で待ち合わせて大久保の練習場へ移動し、場内課題の縦列駐車の教習から始めて、方向変換にS字クランクコースその他の課題項目を教習し、次は路上コースに移動して格付け仕様の運転方法を教習して終了

3人目の男性警察官さんは昨年全く教習を受けずに受験され、もちろん最低ランクのC判定で、今回受験することが決まり絶対にA判定取らなければならないので、先月私の教習を受けてA判定取られた同じ署の後輩の方からの紹介で申込み頂きました
明石駅前で待ち合わせて同じく大久保の練習場へ移動し場内課題項目を教習してから、路上コースに移動し当日走りそうなコースで教習し

今回はA判定取れそうな自信を持ってもらって終了です
本日教習した3人とも必ずA判定の報告を待ってますからね 😛 
PS
この1週間の間に1月と2月に教習して受験された警察官さん達から、「A判定取れました~~~!」と嬉しい報告を頂いていて、今まで14人報告が有った中で、A判定は12人で、B判定が1人とC判定が1人です :mrgreen: 

横断歩道に居た歩行者見落として

本日の教習は免許更新を7カ月忘れた、ウッカリ失効&ペーパードライバー歴3年の女子大学生と、3回目試験前の教習です

3年前に免許取得されてから運転経験は全くないペードラさんで、前回は学科試験を受験後に試験場前で待ち合わせて2回目の路上教習して、ペーパードライバーさんは卒業された運転になったのですが、場内課題の方向変換と縦列駐車が未だ教習してなかったので、明石大久保の練習場へ移動し教習スタート

停止位置やハンドル切る時期に安全確認など、最初は行き過ぎたりハンドル切る方向間違えたりですが、徐々に出来る様になったので明石試験場路上コースに移動し、本日走りそうな試験コースを使って、今まで教習した運転をやってもらいます

最初は出来なかった右左折方法も安全確認も、試験場仕様に出来る様になってるのですが、時々ふらつきが有るので気を付けてもらって、試験場前で合格パワーお送りしお別れ
すると16時過ぎに不合格の報告が~~(T_T)/~~~
試験コースは練習したコースでしたが、横断歩道に居た歩行者を見落として1発不合格になり、試験官から「練習頑張って!」と言われ、次回は合格の報告待ってますね 😛